但業內人士指出，價格的反彈只是小幅減少了焦化企業的虧損幅度，焦化企業仍普遍處于虧損狀態，預見到后期價格漲幅難以擴大，近期焦化企業的開工率僅出現了小幅回升。

數據顯示，從9月下旬開始，國內焦炭價格出現了一波反彈走勢，截至10月19日，國內各地焦炭價格累計上漲了100-150元/噸，個別地區漲幅甚至高達200元/噸。而在此前4月下旬至9月下旬長達5個月的時間里，國內焦炭價格已經累計下跌了600余元。

焦炭價格的反彈得益于上游煉焦煤價格的上漲，以及下游煉鋼需求增加的刺激。統計局數據顯示，9月我國日均粗鋼產量為193.2萬噸，環比增長2%，重回了日均190萬噸的高位。

另外，此前焦炭市場供應壓力緩解也給近期焦炭價格反彈創造了條件。數據顯示，8月份我國焦炭產量為3579.7萬噸，較今年6月份出現的年內最高點3968.2萬噸，下降了388.5萬噸。

對于焦炭價格后期走勢，“我的鋼鐵網”焦炭分析師陳龍陽認為，在上游煉焦煤價格的拉漲作用下，近期焦炭價格仍將延續漲勢，但是預計上漲幅度“不會太大”。

據其介紹，雖然焦炭價格反彈緩解了焦化企業的虧損程度，但是目前焦化企業仍普遍處于虧損狀態，因此，焦化企業生產積極性普遍不高，開工率近期在需求等方面的刺激下僅出現了小幅回升。

“我的鋼鐵網”調查顯示，從9月14日當周到10月12日當周，國內焦化企業平均開工率出現了小幅回升。其中，產能小于100萬噸的焦化企業平均開工率從63%上升至65%；產能在100萬噸至200萬噸之間的焦化企業，平均開工率從62%上升至71%；產能大于200萬噸的焦化企業，平均開工率從70%上升至74%。

來源：鋼聯資訊