但業內人士指出,價格的反彈只是小幅減少了焦化企業的虧損幅度,焦化企業仍普遍處于虧損狀態,預見到后期價格漲幅難以擴大,近期焦化企業的開工率僅出現了小幅回升。
數據顯示,從9月下旬開始,國內焦炭價格出現了一波反彈走勢,截至10月19日,國內各地焦炭價格累計上漲了100-150元/噸,個別地區漲幅甚至高達200元/噸。而在此前4月下旬至9月下旬長達5個月的時間里,國內焦炭價格已經累計下跌了600余元。
焦炭價格的反彈得益于上游煉焦煤價格的上漲,以及下游煉鋼需求增加的刺激。統計局數據顯示,9月我國日均粗鋼產量為193.2萬噸,環比增長2%,重回了日均190萬噸的高位。
另外,此前焦炭市場供應壓力緩解也給近期焦炭價格反彈創造了條件。數據顯示,8月份我國焦炭產量為3579.7萬噸,較今年6月份出現的年內最高點3968.2萬噸,下降了388.5萬噸。
對于焦炭價格后期走勢,“我的鋼鐵網”焦炭分析師陳龍陽認為,在上游煉焦煤價格的拉漲作用下,近期焦炭價格仍將延續漲勢,但是預計上漲幅度“不會太大”。
據其介紹,雖然焦炭價格反彈緩解了焦化企業的虧損程度,但是目前焦化企業仍普遍處于虧損狀態,因此,焦化企業生產積極性普遍不高,開工率近期在需求等方面的刺激下僅出現了小幅回升。
“我的鋼鐵網”調查顯示,從9月14日當周到10月12日當周,國內焦化企業平均開工率出現了小幅回升。其中,產能小于100萬噸的焦化企業平均開工率從63%上升至65%;產能在100萬噸至200萬噸之間的焦化企業,平均開工率從62%上升至71%;產能大于200萬噸的焦化企業,平均開工率從70%上升至74%。
來源:鋼聯資訊